معاون وزیر راه: شرکت های هواپیمایی زیان ده نیستند، زیان انباشته دارند خبرنگاران - وبلاگ زیبا

به گزارش وبلاگ زیبا، معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه شرکت های هواپیمایی زیان ده نیستند بلکه زیان انباشته دارند، یعنی زیان مربوط به سال های گذشته دارند، گفت: قطعاً برای کسانی که قصد سرمایه گذاری در این صنعت دارند حاشیه سود وجود دارد.

به گزارش گروه مالی وبلاگ زیبا، تورج دهقانی زنگنه در پاسخ به این سؤال که عنوان می گردد شرکت های هواپیمایی زیان بالایی دارند یا حاشیه سود صنعت پایین است اما از آن طرف تقاضای تأسیس شرکت هواپیمایی زیاد است، این تناقض چگونه شرح داده می گردد؟ بیان نمود: شرکت های هواپیمایی زیان ده نیستند بلکه زیان انباشته دارند، یعنی زیان مربوط به سال های گذشته دارند.

وی ادامه داد: با شیوع کرونا تقریباً در اغلب کشورهای جهان، صنعت هوانوردی برای مدتی دچار چالش شد اما در کشور ما از شروع شیو ع کرونا که اسفند سال 98 بود، شرکت ها به آن شکل با چالش جدی روبرو نشدند یعنی ما هم پروازهای داخلی را انجام می دادیم که البته با تعداد مسافر کمتر بود و هم پروازهای بین المللی ما انجام می شد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: البته در خصوص پروازها، در این مدتِ شیوع کرونا شرکت های هواپیمایی بسیار متضرر شدند.

دهقانی زنگنه اضافه کرد: اگر گشایشی گردد و بتوان ناوگان جدید وارد کشور کرد، خوب است، هنوز کشور ما از منظر تعداد هواپیما و فرودگاه ها اشباع نیست و جا دارد.

وی اضافه کرد: امروز 90 درصد پروازهای ما در 10 فرودگاه کشور انجام می گردد، در نتیجه همواره برای این کار انگیزه وجود دارد و قطعاً برای کسانی که قصد سرمایه گذاری دارند حاشیه سود وجود دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی درباره تأسیس شرکت هواپیمایی جدید اظهار کرد: از اوایل اسفندماه شرکت هواپیمایی پارس ایر کار خود را با هواپیماهای بمباردیر شروع کرد.

دهقانی زنگنه گفت: این شرکت هواپیمایی منطقه ای، هواپیماهای کوچک دارد و در فرودگاه هایی که سطح فعالیت کمتری دارند با تعداد مسافر کمتر، پرواز انجام می دهد.